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記者 薛江濤
現(xiàn)在是4月28日晚上11時30分，在我身后，姚暹渠鹽湖段最后一部分水泥板正在進行澆筑。澆筑完成后，全長24.9公里的姚暹渠鹽湖段主體渠道將實現(xiàn)合龍，形成完整的過水通道，標志著工程迎來關(guān)鍵的階段性勝利。
夜幕籠罩下，位于鹽湖區(qū)龍居鎮(zhèn)龍居村的姚暹渠提升改造現(xiàn)場燈火通明，在多名施工人員的配合下，水泥噴灌機正將水泥均勻地澆筑進模板里，加固坡面，一派火熱的作業(yè)景象。姚暹渠是運城市防洪排澇主要通道，為確保汛期前恢復(fù)渠道行洪功能，自工程開工以來，施工方堅持日夜施工，保障工程進度。
運城市水利工程建設(shè)局有限公司
工程五處處長 陳俊
目前進行的是仰斜式擋墻的澆筑，澆筑一共分五步，因為它垂直高度2.5米，不能一次澆筑完，澆筑一次，休息一會，達到初凝，再澆第二次，咱們目前在的地方已經(jīng)澆筑四次了，再差一層就澆筑完了，這個完成了以后，咱們農(nóng)村段24公里就全線貫通。
姚暹渠鹽湖段全長24.9公里，分為城區(qū)段和農(nóng)村段，此前城區(qū)段主體已經(jīng)完工，具備通水條件，農(nóng)村段斷面分為梯形斷面和仰斜式擋墻斷面兩種類型，由于仰斜式擋墻斷面兩側(cè)護坡更為陡峭，用料大、工藝復(fù)雜，因此成為此次提升改造工程中任務(wù)比較艱巨的區(qū)域之一。
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工程五處處長 陳俊
咱們目前在的位置就是仰斜式擋墻斷面，它的厚度比較大，下面是80公分（厚度），上面30公分，梯形斷面全部是15公分，仰斜式斷面先要澆筑基礎(chǔ)，再做底板，再打擋墻，工藝復(fù)雜，支模板比較慢一點，我們每天分段施工，流水作業(yè)，白天支模板，晚上澆筑。
本次提升改造工程在原有河道基礎(chǔ)上，對鹽湖段北堤往北擴展1至3米，渠口總寬度拓展至21米，改造段起點渠底下沉3米。新的河道斷面設(shè)計能夠讓汛期洪水以更大流量排泄，極大減少洪水對周邊地區(qū)的威脅。如今，姚暹渠鹽湖段主體工程完工并具備通水條件，后續(xù)將進入河道清理、生態(tài)磚鋪設(shè)等收尾環(huán)節(jié)。
來源：鹽湖融媒
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